Ir al contenido principal

Entradas

Última Entrada:

El Error Humano: ¿Por Qué es un Síntoma y no la Causa Raíz de un Accidente? - Un Análisis Técnico y Cognitivo sobre Fallos Operacionales

  Introducción. Un accidente de una compañía petrolera hace referencia a un derrame de condensado por rebalse de un tanque de almacenamiento por una incorrecta alineación de válvulas en una estación de transferencia de un oleoducto, como consecuencia de este evento se generó un centenar de barriles de condensado derramado y el paro de la operación de la estación de transferencia. El informe preliminar de la compañía concluyo:  — El accidente ocurrió por un error del operador al no cerrar la válvula de bypass BVA-1001 —  lo que desvió el flujo del condensado hacia el Tanque TK-15001 que ya se encontraba en su máxima capacidad.  En la actualidad muchas compañías que mantienen un sistema de gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo (SST) tradicional generalmente en sus informes de investigación de accidentes concluyen  — El accidente ocurrió por exceso de confianza del operador —  atribuyendo la causa al error humano acompañado de una capacitación y una ...
Entradas recientes

La Evolución de la Seguridad y Salud en el Trabajo: De la Gestión de Riesgos Físicos a los Riesgos Psicosociales

  Introducción. La Seguridad y Salud en el Trabajo (SST) ha experimentado un cambio significativo en las últimas décadas, Tradicionalmente la gestión preventiva se concentraba en la identificación y control de riesgos físicos, químicos, biológicos y mecánicos asociados a accidentes en ocasión de trabajo y enfermedades profesionales. Sin embargo, el mundo laboral esta cambiando drásticamente debido al cambio climático, la globalización, la digitalización, las nuevas formas de empleo y la automatización. En la actualidad, los riesgos psicosociales y la salud mental ocupan un lugar prioritario en la agenda de la SST, pues el trabajador, su salud, bienestar y su equilibrio mental se esta convirtiendo en uno de los principales desafíos para los empleadores, gobiernos y profesionales que realizan Gestión en Prevención. De la Seguridad Industrial Clásica a la Salud Integral del Trabajador. Durante gran parte del siglo XX, la gestión de la SST estuvo centrada en reducir accidentes traumáti...

INNOVACIÓN: La Nueva Premisa de Cambio en la Prevención de Riesgos

Introducción. Según el ranking de Competitividad Glogal (CLACDS de INCAE Business School), Bolivia  ocupa el puesto 117 de 140 países evaluados, con una puntuación de 3.6  sobre 7. El dato más alarmante, sin embargo, es el pilar de Innovación,  donde apenas alcanzamos a 2.4. Esta cifra no es solo un número; es un síntoma de la carencia de políticas y propuestas disruptivas para generar un cambio real en nuestras estructuras productivas. En este escenario la Prevención de Riesgos , no puede ser una espectadora pasiva. Por el contrario, la innovación debe ser el motor que direccione acciones de valor, adaptando métodos, médelos y procesos al tiempo y espacio en el que operan las organizaciones modernas. Sistematización y Conectividad - Gestión de Riesgos en Tiempo Real Rompiendo el Circulo Vicioso de la Gestión Estática. A menudo se dice que obtener resultados diferentes requiere dejar de hacer siempre lo mismo. Si una organización gestiona su seguridad y salud con la...

COACHING EN ACCIÓN. El Arte de Liderar desde la Verdad y el Beneficio Mutuo: Los Tres Filtros en una Decisión

  Introducción. Una empresa proveedora de computadoras portatiles necesitaba adjudicarse un contrato con un cliente corporativo. La competencia en este segmento era bastante fuerte y los márgenes muy estrecho y la empresa proveedora ya había tenido algunos inconvenientes con algunos clientes por lo que sus resultados financieros del ultimo trimestre dependían de este contrato. Durante la negociación el Gerente Comercial convencido de que era solo una pequeña exageración , aseguro a su cliente que sus equipos tenían un rendimiento superior y una garantía post venta extendida. Sin embargo, en realidad se trataba de equipos estándar y con servicio limitado. Basado en la confianza, el cliente firmó el contrato. Después de un par de meses todo marchaba bien, hasta que empezaron a surgir problemas como: demoras en la atención, piezas sin cobertura y fallas técnicas de diversa índole. Las quejas del cliente eran constantes y la empresa proveedora intentaba resolver las quejas pero el clie...

La Digitalización Potenciada con Inteligencia Artificial: Nuevos Desafíos para la Seguridad y Salud en el Trabajo

  Introducción. En el contexto del Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo (SST) que se celebra cada 28 de abril, la Organización Internacional del Trabajo (OIT), el presente año nos plantea la temática "Revolución el Sector de la Seguridad y Salud: Papel de la IA y la Digitalización en el Trabajo". Con esta temática, la OIT busca sensibilizar a los trabajadores, empleadores y gobiernos como los avances tecnológicos están cambiando la forma de trabajar y en consecuencia la seguridad y salud en el trabajo.  Un Nuevo Escenario para la SST. La digitalización y la inteligencia artificial (IA) están revolucionando radicalmente el mundo laboral, optimizando los procesos y haciéndolos más eficaces. Sin embargo, los cambios tecnológicos traídos por la digitalización y la IA crean un nuevo escenario para la SST, ya que los trabajadores se enfrentan a nuevas tecnologías emergentes y entornos de trabajo que conllevan riesgos distintos. Ante estos cambios surge la necesidad de ...

Prevención y Mitigación de Riesgos en la Manipulación de Líquidos Combustibles e Inflamables: Una Guía Esencial

  Introducción. La escasez de diésel y gasolina en Bolivia amenaza la estabilidad económica en el país ante una inminente inflación, la falta de estos carburantes no solo genera incertidumbre en los transportistas y los sectores productivos, sino también preocupación e inconvenientes en los ciudadanos. La necesidad los ciudadanos por abastecerse de estos carburantes a generado largas filas en las estaciones de servicio. Asimismo, muchas personas inescrupulosas han visto una oportunidad a la comercialización ilegal de estos carburantes en pequeñas cantidades (bidones y botellas de plástico), para ello se han dado modos para trasvasijar desde el tanque de los motorizados en bidones y su posterior fraccionamiento y comercialización ilegal. Crisis de carburantes en Bolivia 1. Normativas y Estándares. En Bolivia, de acuerdo al Decreto Supremo Nº 4910 se prohíbe a las estaciones de servicio la venta de carburantes en bidones o tambores en volúmenes mayores a 120 litros y 50 litros en zon...